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992.
993.
大型土木工程结构中,材料的腐蚀对其结构耐久性具有很大的影响,因而正确分析和认识材料腐蚀的原因至关重要。尤其对于地铁隧道这种特殊地下工程的耐久性能更为重要,针对地铁隧道的杂散电流腐蚀问题,对钢纤维混凝土结构进行了杂散电流腐蚀试验,根据钢筋混凝土腐蚀破坏和钢纤维混凝土腐蚀破坏的等效原理,建立了钢纤维混凝土结构在杂散电流腐蚀作用下结构破坏的预测模型。 相似文献
994.
995.
带施香,消臭,杀菌功能的节能型家用空调器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
作者采用微机优化设计程序得出了空调器各部件参数,并经实验确定了各部件的匹配及有关的最佳参数,所研制的三种系列空调器能效比(EER)分别达到了3.27,3.14,3.40。该空调器还具有独特的施香和紫外线杀菌功能。 相似文献
996.
997.
A great quantity of wastewater were discharged into water body, causing serious environmental pollution. Meanwhile, the organic compounds in wastewater are important sources of energy. In this work, a high-performance short TiO2 nanotube array (STNA) electrode was applied as photoanode material in a novel photocatalytic fuel cell (PFC) system for electricity production and simultaneously wastewater treatment. The results of current work demonstrate that various model compounds as well as real wastewater samples can be used as substrates for the PFC system. As a representative of model compounds, the acetic acid solution produces the highest cell performance with short-circuit current density 1.42 mA cm−2, open-circuit voltage 1.48 V and maximum power density output 0.67 mW cm−2. The STNA photoanode reveals obviously enhanced cell performance compared with TiO2 nanoparticulate film electrode or other long nanotubes electrode. Moreover, the photoanode material, electrolyte concentration, pH of the initial solution, and cathode material were found to be important factors influencing the system performance of PFC. Therefore, the proposed fuel cell system provides a novel way of energy conversion and effective disposal mode of organics and serves well as a promising technology for wastewater treatment. 相似文献
998.
Ying Zhou Hong Sok Kim Paul Schonfeld Eungcheol Kim 《The Annals of Regional Science》2008,42(3):643-660
Under a maximum welfare objective, a fixed route bus system and a flexible route bus system are optimized subject to various
financial constraints. For each bus system, the decision variables including fare, headway, route spacing, and service zone
area are optimally solved to analyze unconstrained, break-even and subsidy cases. Numerical results and sensitivity analysis
are presented in the paper. From the numerical evaluation, it is shown that the effects of subsidies on welfare are quite
different for a fixed route bus system versus a flexible route bus system. For the fixed route bus system, the optimal welfare
curve is very flat over a wide range of subsidies. However, for the flexible route bus system, the break-even constraint causes
a large loss in the social welfare. Thus, with the welfare maximization objective, the break-even policy or low transit subsidy
policy may be preferable for the fixed route bus system, but not for the flexible route bus system. The results derived from
this study can support effective decision-making on bus transit systems in areas that may experience significant shifts in
residential density, as well as geographic or physical changes in their street networks.
This paper was presented at the 46th annual meeting of Western Regional Science Association in Newport Beach, California,
21–24 February 2007. 相似文献
999.
双排孔混凝土小型空心砌块中间孔洞较小无法设置芯柱,故设置构造柱是提高这种砌块建筑水平抗侧力性能的主要措施。为了研究这种结构体系的抗震性能,本文对7个设置构造柱双排孔混凝土空心砌块承重墙原型试件进行了低周反复荷载试验。得到了其承载力、延性和耗能等实测数据,并分析了墙片单元X形裂缝的破坏特征。试验及分析表明,双排孔混凝土小型空心砌块承重墙片在采用了约束构造柱等措施后,约束构造柱对墙体可起到有效约束作用,使破碎的墙体不倒塌,具有良好的抗震性能。 相似文献
1000.
砂浆试块采用底模的统一问题 总被引:1,自引:0,他引:1
用试验数据说明块采用不同的底模对砂浆块强度有较大的影响,指出现行有关标准对底模规定的不一致性。通过对试块砂浆强度涵义的阐述,说明各类体的砂浆,其试块底模作统一规定是必要的,合理的,并结合现状就底模的统一和当前应注意的问题提出了建议。 相似文献